本期內(nèi)容：“ 黨在過渡時(shí)期的總路線和有計(jì)劃大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)的開始”。這是《中國共產(chǎn)黨簡史》的第五章第四節(jié)，主要介紹了“黨在過渡時(shí)期總路線的提出”“第一個(gè)五年計(jì)劃和社會主義工業(yè)化的起步”這兩部分內(nèi)容?！军c(diǎn)擊查看往期】
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第一個(gè)五年計(jì)劃：
工業(yè)化建設(shè)揚(yáng)帆起航
五年，中國人民能夠創(chuàng)造怎樣的奇跡？
新中國成立以來，從1953年開始，13個(gè)以五年為期的發(fā)展規(guī)劃（計(jì)劃）串起了中國發(fā)展進(jìn)步的歷程，推動國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展進(jìn)步，如同一把時(shí)間標(biāo)尺，刻錄著新中國建設(shè)的非凡成就，體現(xiàn)著中國顯著的制度優(yōu)勢和中國共產(chǎn)黨獨(dú)特的治理經(jīng)驗(yàn)。
今天，我們又站在一個(gè)新五年的起點(diǎn)上：“十四五”，是乘勢而上開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的第一個(gè)五年。在這個(gè)特殊的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，回望新中國建設(shè)歷程中的第一個(gè)五年計(jì)劃時(shí)期（1953年-1957年），曾經(jīng)的崢嶸歲月，天翻地覆慨而慷，不僅僅誕生了一座座現(xiàn)代化的工廠，崛起一個(gè)個(gè)決定行業(yè)命運(yùn)的重大工程，使中國迅速從落后的農(nóng)業(yè)國進(jìn)入工業(yè)化的進(jìn)程，更將永恒的精神財(cái)富留給后人。
熱火朝天，集中主要力量發(fā)展重工業(yè)
1956年6月14日下午四時(shí)，在外人眼中一向不茍言笑的著名翻譯家傅雷在給兒子的信中寫下了一段激情四溢的文字：“親愛的孩子：我六月二日去安徽參觀了淮南煤礦、佛子嶺水庫、梅山水庫，到十二日方回上?！鎳慕ㄔO(shè)，安徽人民那種急起直追的勇猛精神，叫人真興奮?；茨厦旱V的新式設(shè)備，應(yīng)有盡有：地下三百三十公尺深的隧道，跟國外地道車的隧道相仿，升降有電梯，隧道內(nèi)有電車，開采的煤用皮帶拖到井上，直接裝火車。原始、落后、手工業(yè)式的礦場，在解放以后的六七年中，一變而為趕上世界水平的現(xiàn)代化礦場，怎能不叫人說是奇跡呢？”
以措辭嚴(yán)謹(jǐn)著稱的傅雷，用“奇跡”兩字來表達(dá)參觀后熱血沸騰的感受，代表了那個(gè)激情燃燒的歲月里億萬中國人的真情實(shí)感。當(dāng)時(shí)的中國大地，處處是第一個(gè)五年計(jì)劃實(shí)施中大規(guī)模社會主義建設(shè)的火熱場景。
時(shí)針回?fù)?，卻是另一番光景。新中國成立初期，我國工業(yè)基礎(chǔ)十分薄弱，只有采礦業(yè)、紡織業(yè)和簡單加工業(yè)，大量工業(yè)產(chǎn)品依賴進(jìn)口，無法生產(chǎn)汽車、飛機(jī)、坦克等工業(yè)產(chǎn)品。
“現(xiàn)在我們能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壺，能種糧食，還能磨成面粉，還能造紙，但是，一輛汽車、一架飛機(jī)、一輛坦克、一輛拖拉機(jī)都不能造?！?/font>70年前，毛澤東主席的這番話，真實(shí)地反映了當(dāng)時(shí)中國的發(fā)展?fàn)顩r，道出了黨和國家優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)背后的戰(zhàn)略考量。1952年國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)后，現(xiàn)代工業(yè)在我國工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值中的比重也只有26.6%，重工業(yè)在工業(yè)總產(chǎn)值中的比重只有35.5%。
1953年元旦，《人民日報(bào)》發(fā)表社論：“開始執(zhí)行國家建設(shè)的第一個(gè)五年計(jì)劃”“工業(yè)化——這是我國人民百年來夢寐以求的理想，這是我國人民不再受帝國主義欺侮不再過窮困生活的基本保證，因此這是全國人民的最高利益?！?/font>
鞍山鋼鐵公司、烏魯木齊電站、豐滿水電站、沈陽第一機(jī)床廠、哈爾濱鍋爐廠、長春第一汽車制造廠……從白山黑水到新疆大漠，從巴山蜀水到九省通衢，建設(shè)者日夜奮戰(zhàn)，一個(gè)個(gè)現(xiàn)代化的工程在神州大地誕生。
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1957年，“萬里長江第一橋”武漢長江大橋落成通車。資料圖片
第一個(gè)五年計(jì)劃的制定與實(shí)施標(biāo)志著系統(tǒng)建設(shè)社會主義的開始。在新中國工業(yè)史上占有重要地位的諸多工業(yè)產(chǎn)品被制造出來：1954年7月，“初教5”飛機(jī)試飛成功，中國航空工業(yè)由修理階段跨入制造階段；1956年7月，載重量為4噸的“解放”牌卡車試制成功，我國開始獨(dú)立掌握汽車生產(chǎn)技術(shù)；1956年9月，國產(chǎn)B2-34中型坦克發(fā)動機(jī)問世，結(jié)束了中國不能制造坦克發(fā)動機(jī)的歷史；1957年10月，武漢長江大橋落成通車典禮舉行，這是新中國成立后在長江上修建的第一座公路鐵路兩用橋，被稱為“萬里長江第一橋”……到1957年底，“一五”計(jì)劃各項(xiàng)指標(biāo)大都超額完成。一大批現(xiàn)代工業(yè)骨干部門建立起來，我國工業(yè)生產(chǎn)能力大幅度提高，工業(yè)布局不合理的局面得到初步改變，實(shí)現(xiàn)了國民經(jīng)濟(jì)快速增長，并為我國的工業(yè)化奠定了初步基礎(chǔ)。
接續(xù)推進(jìn)，體現(xiàn)中國制度優(yōu)勢
1953年7月，作為第一個(gè)五年計(jì)劃的重大項(xiàng)目，第一汽車制造廠在長春市西南的孟家屯附近奠基。“中國汽車工業(yè)史上第一個(gè)規(guī)?？涨暗慕ㄔO(shè)工程開始了！”熱火朝天的工地上，高音喇叭反復(fù)地播放。
60多年前，百業(yè)待興之時(shí)，第一輛卡車“解放”、第一輛小轎車“東風(fēng)”、第一輛高級轎車“紅旗”在這里下線，點(diǎn)燃了民族汽車工業(yè)的光榮與夢想；今天，一汽集團(tuán)已成長為位居世界500強(qiáng)前列的大型汽車制造企業(yè)。今日之中國，已是汽車生產(chǎn)和銷售的世界第一大國。
“上一次來一汽還是9年前，這次來看了以后，感到眼前一亮，今非昔比??！”2020年7月23日下午，正在長春考察調(diào)研的習(xí)近平總書記來到一汽集團(tuán)研發(fā)總院，一路走過來，倍感欣慰。
“我們要成為制造業(yè)強(qiáng)國，就要做汽車強(qiáng)國?！泵鎸σ黄毠ご恚?xí)近平總書記發(fā)表了意味深長的講話。
五年規(guī)劃，是讀懂中國發(fā)展奇跡的一個(gè)重要視角，也是中國重要的制度優(yōu)勢和發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，是中國共產(chǎn)黨治國理政的重要方式。面對不同發(fā)展階段的重大問題時(shí)能夠提出有針對性的戰(zhàn)略部署，著眼未來、規(guī)劃全局、整合資源、把握機(jī)遇、形成合力，五年規(guī)劃實(shí)踐背后有深刻的理論意義。
從“一五”計(jì)劃首次大規(guī)模、有重點(diǎn)進(jìn)行工業(yè)建設(shè)，到“五五”計(jì)劃中后期改革開放大幕拉開；從“七五”計(jì)劃后我國基本上解決了溫飽問題到“九五”期末人民生活總體達(dá)到小康；從“計(jì)劃”向“規(guī)劃”轉(zhuǎn)變的“十一五”規(guī)劃，到指向全面建成小康社會的“十三五”規(guī)劃……縱覽13個(gè)五年規(guī)劃（計(jì)劃），在規(guī)劃目標(biāo)、內(nèi)容、體系與機(jī)制上適應(yīng)了從站起來、富起來到強(qiáng)起來的歷史進(jìn)程。五年規(guī)劃是動員與配置全社會資源、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要治理方式，是黨和人民在長期實(shí)踐探索中形成的科學(xué)制度安排，深刻體現(xiàn)了中國特色社會主義制度的顯著優(yōu)勢和強(qiáng)大生命力。
改革開放以來，我國工業(yè)發(fā)展進(jìn)入騰飛期。黨的十八大以來，我國工業(yè)生產(chǎn)能力日益增強(qiáng)，并逐步向中高端邁進(jìn)。目前，我國已成為擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家，200多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界第一，制造業(yè)增加值自2010年起穩(wěn)居世界首位。
科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所所長黃群慧指出，歷史證明，中國的發(fā)展奇跡是馬克思主義中國化成功探索的結(jié)果。面對中國現(xiàn)代化進(jìn)程的復(fù)雜性和發(fā)展任務(wù)的艱巨性，堅(jiān)持以馬克思主義中國化最新理論成果為指導(dǎo)，不斷創(chuàng)新和探索發(fā)展理念，可以充分保證五年規(guī)劃的前瞻性和科學(xué)性。
久久為功，譜寫發(fā)展新篇章
山以險(xiǎn)峻成其巍峨，海以奔涌成其壯闊。在一窮二白、滿目瘡痍的爛攤子上，中國人民以“逢山開路、遇水架橋”的智慧和勇氣開拓前行，以“敢教日月?lián)Q新天”的決心和氣魄一往無前，熱火朝天、轟轟烈烈地開始了第一個(gè)五年計(jì)劃。彼時(shí)，黨和政府抽調(diào)大批干部到國營工業(yè)部門工作；工業(yè)企業(yè)掀起增產(chǎn)節(jié)約和勞動競賽運(yùn)動，涌現(xiàn)大批勞動模范、革新能手和先進(jìn)工作者；廣大農(nóng)民積極行動，努力增產(chǎn)，踴躍交售糧棉，支援工業(yè)建設(shè)；知識分子、科技人員和大批大中專畢業(yè)生響應(yīng)黨和國家號召，奔赴工業(yè)建設(shè)第一線，參加國家工業(yè)化建設(shè)。
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1956年，群眾在天安門廣場參觀第一批“解放”牌汽車。資料圖片
正是在中國人民這股改天換地、攻堅(jiān)克難的沖天豪情里，在中國人民這份敢為人先、勇往直前的沖天干勁里，第一個(gè)五年計(jì)劃“誕生”了多個(gè)第一：第一個(gè)飛機(jī)制造廠——沈陽飛機(jī)制造廠試制成功第一架噴氣式飛機(jī)；第一個(gè)制造機(jī)床的工廠——沈陽第一機(jī)床廠建成投產(chǎn)……這些具有里程碑意義的“第一”，標(biāo)注著共和國前進(jìn)的腳步。
心中有目標(biāo)，眼前有方向，腳下才會有路徑，手里才會有收獲。中央黨校（國家行政學(xué)院）政治和法律教研部教授宋雄偉強(qiáng)調(diào)，正因?yàn)橛悬h的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，中國的發(fā)展才能夠保持連續(xù)性、穩(wěn)定性，全國連成一條心、擰成一股繩，創(chuàng)造出經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的奇跡。
在中華民族偉大復(fù)興的歷程中，中華兒女這樣的精神和干勁，匯成了大江大河的磅礴氣概。物換星移間，這股精神和干勁延續(xù)至今。2021年2月10日，中國首次火星探測任務(wù)“天問一號”探測器實(shí)施近火捕獲制動，環(huán)繞火星獲得成功?！笆奈濉遍_新局，中國踏上新征途。
“十三五”期間，我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、綜合國力躍上新臺階。五年間，中國經(jīng)濟(jì)總量從2016年的70多萬億元邁上100萬億元的大臺階，獲得歷史性突破；五年間，超過5000萬農(nóng)村貧困人口脫貧，創(chuàng)造了人類減貧史上的奇跡。
站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯期，“十四五”規(guī)劃《建議》擘畫了中國未來5年乃至15年的發(fā)展藍(lán)圖。“到2035年我國基本實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，需要通過三個(gè)五年規(guī)劃來實(shí)現(xiàn)?！鼻迦A大學(xué)中國發(fā)展規(guī)劃研究院執(zhí)行副院長楊永恒指出，從歷史脈絡(luò)看，五年規(guī)劃是國家總體發(fā)展戰(zhàn)略的階段性部署和安排，每個(gè)五年規(guī)劃都是在分階段落實(shí)國家總體發(fā)展戰(zhàn)略。
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，我國有獨(dú)特的政治優(yōu)勢、制度優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢和機(jī)遇優(yōu)勢，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展依然有諸多有利條件，我們完全有信心、有底氣、有能力譜寫“兩大奇跡”新篇章。
